<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://wiki.ttsk.ngo/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3ATabor%2FObs%C5%82uga%2FObs%C5%82uga_i_sterowanie_EP09%2F274%2Fde</id>
	<title>Translations:Tabor/Obsługa/Obsługa i sterowanie EP09/274/de - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.ttsk.ngo/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Translations%3ATabor%2FObs%C5%82uga%2FObs%C5%82uga_i_sterowanie_EP09%2F274%2Fde"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.ttsk.ngo/index.php?title=Translations:Tabor/Obs%C5%82uga/Obs%C5%82uga_i_sterowanie_EP09/274/de&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-20T01:53:08Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.0-beta</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.ttsk.ngo/index.php?title=Translations:Tabor/Obs%C5%82uga/Obs%C5%82uga_i_sterowanie_EP09/274/de&amp;diff=7587&amp;oldid=prev</id>
		<title>Eugenio07: Created page with &quot;Beim Übergang des Schalters von Position 0 in die 1., schalten sich die Linienschutzrelais ein und der Strom wird auf Motoren übergeben. In jeder Position (außer Positionen 0, 19 und 31) wird eine entsprechende Kombination der Anlasswiderständen eingesetzt, damit die Kraft der Motoren mit weiteren Fahrschalterpositionen steigen kann.&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.ttsk.ngo/index.php?title=Translations:Tabor/Obs%C5%82uga/Obs%C5%82uga_i_sterowanie_EP09/274/de&amp;diff=7587&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-09-16T12:55:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;Beim Übergang des Schalters von Position 0 in die 1., schalten sich die Linienschutzrelais ein und der Strom wird auf Motoren übergeben. In jeder Position (außer Positionen 0, 19 und 31) wird eine entsprechende Kombination der Anlasswiderständen eingesetzt, damit die Kraft der Motoren mit weiteren Fahrschalterpositionen steigen kann.&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Beim Übergang des Schalters von Position 0 in die 1., schalten sich die Linienschutzrelais ein und der Strom wird auf Motoren übergeben. In jeder Position (außer Positionen 0, 19 und 31) wird eine entsprechende Kombination der Anlasswiderständen eingesetzt, damit die Kraft der Motoren mit weiteren Fahrschalterpositionen steigen kann.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Eugenio07</name></author>
	</entry>
</feed>