Tabor/Obsługa/Obsługa i sterowanie EP09/de: Revision history

27 September 2025

• curprev 15:4815:48, 27 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,199 bytes −4 No edit summary
• curprev 15:3915:39, 27 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,203 bytes −1 No edit summary
• curprev 15:3715:37, 27 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,204 bytes −11 No edit summary

21 September 2025

• curprev 18:4818:48, 21 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,215 bytes −23 Created page with "Die Zugbremse kann mit Tasten <code>Num9</code> (Position nach vorne) und <code>Num3</code> (Position nach hinten) gesteuert werden. Die Lokbremse bedient man mit Tasten code>Num7</code> (Position nach vorne) und <code>Num1</code> (Position nach hinten)."
• curprev 18:4218:42, 21 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,238 bytes −21 Created page with "Die Gesamtbremse (Zugbremse) wirkt auf ganzer Zuglänge und der Lokomotive. Die Lokbremse (anders Hilfsbremse genannt) hat den Einfluss bloß auf die Lokomotive, in der die verbaut und verwendet ist."
• curprev 18:3918:39, 21 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,259 bytes −66 Created page with "Die EP09 Lokomotive verfügt über ein elektropneumatisches Bremssystem des Typs Oerlikon, mit zusätzlicher elektrodynamischen Bremse."
• curprev 18:3818:38, 21 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,325 bytes −58 Created page with "Um zu beschleunigen, muss man stufenwiese die Position des Fahrschalters erhöhen (Taste <code>Num+</code>) bzw. den zu Motoren fließenden Strom erhöhen."
• curprev 18:3718:37, 21 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,383 bytes −44 Created page with "Wenn das passiert, erleuchtet die Lampe „Jazda na oporach rozruchowych” und erlöscht die Lampe „Styczniki liniowe wyłączone”. In diesem Moment soll der Strommesser der Traktionsmotoren die Steigung des Stroms anzeigen."
• curprev 18:3518:35, 21 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,427 bytes +15 No edit summary
• curprev 18:3318:33, 21 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,412 bytes −22 Created page with "Um sich in Bewegung zu setzen, muss mann den Fahrschalter auf die erste Position umschalten (Taste <code>Num+</code>) und einen kurzen Moment abwarten, bis sich die Linienschutzrelais schleißen."

18 September 2025

• curprev 06:5506:55, 18 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,434 bytes −49 Created page with "Die Lokomotive verfügt über 5 Überbrückungsstufen - je die Stufe höher ist, desto höherer Strom wird an Motoren übergeben. Der Überbrückungshebel befinder sich hinter dem Fahrschalter, links von ihm."
• curprev 06:5306:53, 18 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,483 bytes −43 Created page with "Auf anlasswiderständenfreien Positionen kann man Überbrückung verwenden (Tasten <code>Num/</code> und <code>Num*</code>). Überbrückung ist die Verminderung der Auslösung der Traktionsmotorpolen, was die erhöhte Stromversorgung zu Motoren auswirkt."
• curprev 06:4806:48, 18 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,526 bytes −22 Created page with "Übrigens am Fahrschalter gibt es zwei anlasswiderständenfreie Positionen, nämlich die 19. und 31. (die sind entsprechend als Reihen- und Parallelpositionen benannt). Das sind diejenigen Position, auf denen der zu Motoren fließende Strom alle Anlasswiderstände umgeht."
• curprev 06:4306:43, 18 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,548 bytes −41 Created page with "* den "Rozrząd" gekennzeichneten Schalter, der im Hilfsfahrerpult verbaut ist, in die Position "1" stellen, * den Fahrtrichtungsschalter in die gewollte Richtung stellen (Tasten <code>Page Up</code> oderr <code>Page Down</code>), * den Zugbremshahn in die Fahrposition umdrehen (Taste <code>Num4</code>), * Stromabnehmer heben (Tasten <code>O</code> und <code>P</code>), * warten, bis am Hochspannungsmesser die Spannung gezeigt wird, * den Hauptschalterhebel in die Positio..."

16 September 2025

• curprev 13:5813:58, 16 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,589 bytes −70 Created page with "Der Stromfluß durch Widerstände erzeugt viel Hitze und bei uneffektiver Fahrweise kann zum Brand der Widerständen führen, was den Stillstand des Zuges verwirkt."
• curprev 13:5613:56, 16 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,659 bytes −68 Created page with "Beim Übergang des Schalters von Position 0 in die 1., schalten sich die Linienschutzrelais ein und der Strom wird auf Motoren übergeben. In jeder Position (außer Positionen 0, 19 und 31) wird eine entsprechende Kombination der Anlasswiderständen eingesetzt, damit die Kraft der Motoren mit weiteren Fahrschalterpositionen steigen kann."
• curprev 13:5213:52, 16 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,727 bytes −72 Created page with "Der Fahrschalter, in Form eines Lenkrads, dient zur Steuerung der Anlasswiderständenverbindung, was den Einfluss auf die Motorkraft hat."
• curprev 13:5113:51, 16 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,799 bytes −80 Created page with "Nachdem alles anweisungsgemäß gemacht worden ist, wird der Führerstandswechsel erfolgreich."
• curprev 13:4913:49, 16 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,879 bytes −50 Created page with "Im nächsten Schritt kann man den zweiten Führerstand antretten (Taste <code>Tab</code>) und das Fahrzeug wieder aufrüsten, frühere Aktivität in umgekehrter Reihe machend:"
• curprev 13:4713:47, 16 September 2025 Eugenio07 talk contribs 17,929 bytes −114 Created page with "Danach muss der "Rozrząd" gekennzeichnete Schalter, der im Hilfsfahrerpult verbaut ist, in die Position "0" gestellet werden."
• curprev 13:4613:46, 16 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,043 bytes −83 Created page with "* den Kompressor ausmachen (Taste <code>C</code>), * die Umformer ausmachen (Taste <code>X</code>), * den Hauptschalter ausschalten (Taste <code>M</code>), * die Stromabnehmer senken (Taste <code>O</code> und <code>P</code>), * den Zugbremshahn in Abschlatungsposition umdrehen (Taste <code>Num9</code> – der Hahn erreicht Endposition), * den Fahrtrichtungsschalter in die Position „0” stellen (Tasten <code>Page Up</code> oder <code>Page Down</code>)."
• curprev 13:4513:45, 16 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,126 bytes −60 Created page with "Dann muss man:"
• curprev 13:4413:44, 16 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,186 bytes −39 Created page with "Um das zu tun, muss man zuerst berücksichtigen, ob Fahrschalter und Überbrückungschalter in der Position „0” gestellt sind."
• curprev 13:4313:43, 16 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,225 bytes −65 Created page with "Den Führehstandswechsel beginnt man mit Ausschalten der Steuerung im aktiven Führerstand."

15 September 2025

• curprev 17:3517:35, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,290 bytes −57 Created page with "Wenn alle diese Aktivitäten der Reihe nach gefolgt wurden, wird die Lokomotive völlig ausgeschaltet."
• curprev 17:3417:34, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,347 bytes −51 Created page with "* den Kompressor ausmachen (Taste <code>C</code>), * die Umformer ausmachen (Taste <code>X</code>), * den Hauptschalter ausschalten (Taste <code>M</code>), * die Stromabnehmer senken (Taste <code>O</code> und <code>P</code>), * den Zugbremshahn in Abschlatungsposition umdrehen (Taste <code>Num9</code> – der Hahn erreicht Endposition), * den Fahrtrichtungsschalter in die Position „0” stellen (Tasten <code>Page Up</code> oder <code>Page Down</code>). * den "Rozrząd"..."
• curprev 17:2917:29, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,398 bytes −139 Created page with "Zuletzt müssen die Schutzrelais gelöst werden (Taste <code>N</code>)."
• curprev 17:2817:28, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,537 bytes −80 Created page with "Wenn der am Manometer dargestellte Wert nah dem nulligen Wert ist, kann man den Bremshahn in die Fahrposition umdrehen (Taste <code>Num4</code>)."
• curprev 17:2817:28, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,617 bytes −90 Created page with "Weiter gehend muss man den Hauptschalter einschalten (Tasten <code>Shift + M</code>) und die Zugbremse lösen. Dazu muss man den Zugbremshahn in die Lösstellung umdrehen (Taste <code>Num.</code>) und warten, bis der Luftdruck in der Hauptluftleitung 0,5 MPa erreicht und Bremszylinder leer werden. Die Maßnahmen kann mann auf den Manometern auf der rechten Seite des Fahrpults beobachten."
• curprev 17:2317:23, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,707 bytes −24 Created page with "Mann muss berücksichtigen, dass bei jeder Umstellung des Richtungswahlschalters in oder über Position „0” muss das zusätzliche Schützrelais mit Strom versorgt werden, indem man den Knopf des Lösens der Blockierung des Überstromschützrelais betätigt (Taste <code>N</code>)."
• curprev 17:2317:23, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,731 bytes −69 Created page with "Zunächst muss man die Lokomotive zur Fahrt vorbereiten, indem der Fahrtrichtungswahlschalter in die gewollte Richtung umgestellt wird (Tasten <code>Page Up</code> oder <code>Page Down</code>). Nach Umschaltung erleuchtern die Lampen auf der linken Seite des Fahrpults."
• curprev 17:2017:20, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,800 bytes −5 No edit summary
• curprev 17:1917:19, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,805 bytes −60 Created page with "Wenn wir bei der Zugkonfiguration die Option "Zimny start" (Kaltstart) deaktivieren, wird sich die Lokomotive im fast fahrebereiten Modus befinden."
• curprev 09:0609:06, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,865 bytes −30 Created page with "=== Anlass ==="
• curprev 09:0609:06, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,895 bytes −14 Created page with "=== Überbrückungschalter ==="
• curprev 09:0509:05, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,909 bytes −24 Created page with "=== Fahrschalter ==="
• curprev 09:0509:05, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,933 bytes −53 Created page with "Nachdem alles anweisungsgemäß gemacht worden ist, ist die Lokomotive fahrbereit."
• curprev 09:0109:01, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 18,986 bytes −79 Created page with "Zuletzt müssen die Schutzrelais gelöst werden (Taste <code>N</code>)."
• curprev 09:0109:01, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 19,065 bytes −80 Created page with "Wenn der am Manometer dargestellte Wert nah dem nulligen Wert ist, kann man den Bremshahn in die Fahrposition umdrehen (Taste <code>Num4</code>)."
• curprev 09:0009:00, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 19,145 bytes −45 Created page with "Zu diesem Zweck muss der Bremshahn in die Lösposition gestellt werden (Taste <code>Num.</code>) und mittlerweile Bremslöstaste gedrückt werden (Taste <code>Num6</code>). Man muss warten, bis wann der Druck in der Hauptluftleitung 0,5 MPa erreicht und Bremszylinder leer sind. Diese Maßnahmen können an Manometern beobachtet werden, die sich auf der rechten Seite des Fahrerpults befinden."
• curprev 08:5508:55, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 19,190 bytes −97 Created page with "Nun muss der Kompressor (Taste <code>C</code>) eingeschaltet werden. Das Hauptluftreservoir wird erfüllt. Wenn der am Manometer dargestellte Luftdruck 5 bar überschreitet, darf man die Hauptluftleitung mit Luft erfüllen."
• curprev 08:5208:52, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 19,287 bytes −133 Created page with "Danach muss man Umformer einschalten (Taste <code>X</code>) und warten, solange der Batterienladungsstrom sich stabilisiert."
• curprev 08:4808:48, 15 September 2025 Eugenio07 talk contribs 19,420 bytes −46 Created page with "Danach ist es notwendig, den Hauptschalter (Taste M) einzuschalten und dann den zu schließen (Tasten <code>Shift + M</code>). Der geschlossene Hauptschalter ist durch eine Kontolllampe am Fahrpult signalisiert."

4 September 2025

• curprev 08:2508:25, 4 September 2025 Eugenio07 talk contribs 19,466 bytes −59 Created page with "Danach muss man:"
• curprev 08:2408:24, 4 September 2025 Eugenio07 talk contribs 19,525 bytes −77 Created page with "Zunächst muss man sichergehen, dass die Lokomotive gebremst ist und die Fahr- und Überbrückungsschalter sich in der Nullstellung befinden."
• curprev 08:2108:21, 4 September 2025 Eugenio07 talk contribs 19,602 bytes −27 Created page with "=== Warmstart ==="
• curprev 08:2108:21, 4 September 2025 Eugenio07 talk contribs 19,629 bytes −100 Created page with "Das Heben der Stromabnehmer kann ein paar Sekunden dauern. Nachdem die Stromabnehmer gehoben sind, steigt der Wert der Spannung am Spannungsmesser von 0 bis ungefähr 3kV."
• curprev 08:1708:17, 4 September 2025 Eugenio07 talk contribs 19,729 bytes −78 Created page with "Nun ist es möglich, Stromabnehmer zu heben (Tasen <code>O</code> und <code>P</code>). Die Wahl des gehobenen Stromabnehmers kommt auf die Fahrtrichtung an. Normalerweise verwendet man den hinteren Stromabnehmer, damit der vorne im Notfall verwendet werden kann."
• curprev 08:1408:14, 4 September 2025 Eugenio07 talk contribs 19,807 bytes −24 Created page with "Mann muss berücksichtigen, dass bei jeder Umstellung des Richtungswahlschalters in oder über Position „0” muss das zusätzliche Schützrelais mit Strom versorgt werden, indem man den Knopf des Lösens der Blockierung des Überstromschützrelais betätigt (Taste <code>N</code>)."
• curprev 08:1008:10, 4 September 2025 Eugenio07 talk contribs 19,831 bytes −20 Created page with "Am Richtungswahlschalter muss die gewollte Fahrtrichtung gestellt werden (Tasten <code>Page Up</code> oder <code>Page Down</code>). Nach Stellung einer der Fahrtrichtungen machen sich die Kontrolllampen auf der linken Seite des Fahrpults an."