Translations:Instrukcja SWDR4/48/de: Difference between revisions

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Sobald mindestens ein Fahrplan verabschiedet ist, wird er in der Tabelle für die durchfahrenden Verkehrsleitzentralen angezeigt. Die Fahrplantabellen enthalten grundlegende Informationen über den Zug:
Sobald mindestens ein Fahrplan verabschiedet ist, wird er in der Tabelle für die durchfahrenden Verkehrsleitzentralen angezeigt. Die Fahrplantabellen enthalten grundlegende Informationen über den Zug:
* '''K / NK''' - Running / Not Running - zeigt an, ob der Fahrer unter einer bestimmten Nummer online oder offline ist (z. B. aufgrund fehlender Internetverbindung).
* '''K / NK''' - Online / Offline - zeigt an, ob der Fahrer unter einer bestimmten Nummer online oder offline ist (z. B. aufgrund fehlender Internetverbindung).
* '''ANKUNFT''' - geplante und tatsächliche Ankunftszeit des Zuges und seine voraussichtliche '''Verspätung'''/Beschleunigung in Minuten,
* '''ANKUNFT''' - geplante und tatsächliche Ankunftszeit des Zuges und seine voraussichtliche '''Verspätung'''/Beschleunigung in Minuten,
* '''NOTES''' - zusätzliche Kommentare zur transportierten Fracht - '''TWR''' (Hochrisiko-Gefahrgut) / '''TN''' (Gefahrgut) / '''PN''' (Sondersendungen),
* '''HINWEISE''' - zusätzliche Kommentare zur transportierten Fracht - '''TWR''' (Hochrisiko-Gefahrgut) / '''TN''' (Gefahrgut) / '''PN''' (Sondersendungen),
* '''TYPE''' - Zugkategorie - beim Überfahren mit dem Mauszeiger wird der vollständige Name angezeigt,  
* '''TYPE''' - Zugkategorie - beim Überfahren mit dem Mauszeiger wird der vollständige Name angezeigt,  
* '''NUMMER''' - Zugnummer,
* '''NUMMER''' - Zugnummer,
* '''ZUGFÜHRER''' - Spitzname des Zugführers,
* '''ZUGFÜHRER''' - Spitzname des Zugführers,
* '''DREHEND''' - zeigt an, von welcher Szenerie und welchem ​​Gleis der Zug ankommt, auf welchem ​​Gleis er in die Szenerie des Benutzers einfährt und zu welcher Szenerie und welchem ​​Gleis er geschickt werden soll,
* '''RICHTUNG''' - zeigt an, von welcher Szenerie und welchem ​​Gleis der Zug ankommt, auf welchem ​​Gleis er in die Szenerie des Benutzers einfährt und zu welcher Szenerie und welchem ​​Gleis er geschickt werden soll,
* '''HALT''' - ein geplanter Halt des Zuges an einem bestimmten Bahnhof (ph - ein obligatorischer kommerzieller Halt für Personenzüge, pt - ein technischer Halt, der entfallen kann, pm - Rangierarbeiten des Zuges, die sogenannte Zugfahrt im Falle von Lokomotiven oder ein Wagenwechsel bei Triebzügen); kein Halt bedeutet ein geplanter Nichthalt des Zuges,
* '''HALT''' - ein geplanter Halt des Zuges an einem bestimmten Bahnhof (ph - ein obligatorischer kommerzieller Halt für Personenzüge, pt - ein technischer Halt, der entfallen kann, pm - Rangierarbeiten des Zuges, die sogenannte Zugfahrt im Falle von Lokomotiven oder ein Wagenwechsel bei Triebzügen); kein Halt bedeutet ein geplanter Nichthalt des Zuges,
* '''ABFAHRT''' - geplante und tatsächliche Abfahrtszeit des Zuges sowie die voraussichtliche Verspätung/Beschleunigung in Minuten,
* '''ABFAHRT''' - geplante und tatsächliche Abfahrtszeit des Zuges sowie die voraussichtliche Verspätung/Beschleunigung in Minuten,
* '''RELATION''' - Zugbeziehung, d.h. Start- und Endpunkt der Strecke
* '''RELATION''' - Zugbeziehung, d.h. Start- und Endpunkt der Strecke

Latest revision as of 14:41, 8 February 2026

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Message definition (Instrukcja SWDR4)
W momencie przyjęcia co najmniej jedno rozkładu jazdy zostanie on pokazany w tabelce posterunku / posterunków ruchu, przez które przebiega. Tabelki z rozkładami zawierają podstawowe informacje na temat pociągu:
* '''K / NK''' - Kursuje / Nie Kursuje - pokazuje czy maszynista pod danym numerem jest online lub offline (na przykład z powodu braku połączenia internetowego),
* '''PRZYJAZD''' - planowa i rzeczywista godzina przyjazdu pociągu oraz jego przewidywane '''opóźnienie''' / przyspieszenie w minutach,
* '''UWAGI''' - dodatkowe uwagi na temat przewożonych ładunków - '''TWR''' (towary niebezpieczne wysokiego ryzyka) / '''TN''' (towary niebezpieczne) / '''PN''' (przesyłki nadzwyczajne),
* '''RODZ''' - kategoria pociągu - po najechaniu kursorem pokazuje jej pełną nazwę, 
* '''NUMER''' - numer pociągu,
* '''MASZYNISTA''' - nickname maszynisty,
* '''TRASA''' - pokazuje z jakiej scenerii i szlaku przybędzie pociąg, na jaki szlak wjedzie na scenerię użytkownika i do jakiej scenerii oraz szlak należy go wyprawić,
* '''POSTÓJ''' - planowy postój pociągu na danym posterunku (ph - postój handlowy obowiązkowy dla pociągów pasażerskich, pt - postój techniczny możliwy do pominięcia, pm - prace manewrowe pociągu, tzw. oblot składu w przypadku lokomotyw lub zmiana kabiny dla zespołów trakcyjnych); brak postoju oznacza planowy brak zatrzymania pociągu,
* '''ODJAZD''' - planowa i rzeczywista godzina odjazdu pociągu oraz jego przewidywane opóźnienie / przyspieszenie w minutach,
* '''RELACJA''' - relacja pociągu, tj. jego punkt początkowy i końcowy trasy

Sobald mindestens ein Fahrplan verabschiedet ist, wird er in der Tabelle für die durchfahrenden Verkehrsleitzentralen angezeigt. Die Fahrplantabellen enthalten grundlegende Informationen über den Zug:

  • K / NK - Online / Offline - zeigt an, ob der Fahrer unter einer bestimmten Nummer online oder offline ist (z. B. aufgrund fehlender Internetverbindung).
  • ANKUNFT - geplante und tatsächliche Ankunftszeit des Zuges und seine voraussichtliche Verspätung/Beschleunigung in Minuten,
  • HINWEISE - zusätzliche Kommentare zur transportierten Fracht - TWR (Hochrisiko-Gefahrgut) / TN (Gefahrgut) / PN (Sondersendungen),
  • TYPE - Zugkategorie - beim Überfahren mit dem Mauszeiger wird der vollständige Name angezeigt,
  • NUMMER - Zugnummer,
  • ZUGFÜHRER - Spitzname des Zugführers,
  • RICHTUNG - zeigt an, von welcher Szenerie und welchem ​​Gleis der Zug ankommt, auf welchem ​​Gleis er in die Szenerie des Benutzers einfährt und zu welcher Szenerie und welchem ​​Gleis er geschickt werden soll,
  • HALT - ein geplanter Halt des Zuges an einem bestimmten Bahnhof (ph - ein obligatorischer kommerzieller Halt für Personenzüge, pt - ein technischer Halt, der entfallen kann, pm - Rangierarbeiten des Zuges, die sogenannte Zugfahrt im Falle von Lokomotiven oder ein Wagenwechsel bei Triebzügen); kein Halt bedeutet ein geplanter Nichthalt des Zuges,
  • ABFAHRT - geplante und tatsächliche Abfahrtszeit des Zuges sowie die voraussichtliche Verspätung/Beschleunigung in Minuten,
  • RELATION - Zugbeziehung, d.h. Start- und Endpunkt der Strecke
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