Translations:Tabor/Obsługa/Obsługa i sterowanie EP09/290/pl

Numer	Plakietka	Opis
1	OŚWIETL. PRZYC. KABINY	Przełącznik sterujący oświetleniem kabiny maszynisty
2	PRZYC. OŚWIETL. PRZYRZ. POMIARÓW	Przełącznik sterujący oświetleniem przyrządów pomiarowych - manometrów, amperomierzy i woltomierzy oraz prędkościomierza
3	SYGN CZERW. LEWY	Przełącznik światła czerwonego, lewego na przodzie lokomotywy
4	SYGN. CZERW. PRAWY	Przełącznik światła czerwonego, prawego na przodzie lokomotywy
5	PANTOGRAF TYŁ	Przełącznik podnoszenia pantografu tylnego względem obecnej kabiny
6	PANTOGRAF PRZÓD	Przełącznik podnoszenia pantografu przedniego względem obecnej kabiny
7	OGRZEWANIE POCIĄGU ZAŁ	Lampka sygnalizacyjna załączonego ogrzewania pociągu
8	JAZDA	Lampka sygnalizacyjna jazdy, zapala się gdy na nastawniku kierunkowym wybierzemy kierunek inny niż 0
9	REFLEKTOR LEWY	Przełącznik światła białego, lewego na przodzie lokomotywy
10	REFLEKTOR GÓRNY	Przełącznik światła białego, górnego na przodzie lokomotywy
11	REFLEKTOR PRAWY	Przełącznik światła białego, prawego na przodzie lokomotywy
12	PIASECZNICE	Przełącznik piasecznic, w pozycji załączonej lokomotywa sama będzie sypała piasek po wykryciu poślizgu
13	OGRZEWANIE POCIĄGU	Przełącznik załączający ogrzewanie pociągu
14	POŚLIZG	Lampka kontrolka wykrycia poślizgu, zapali się gdy lokomotywa wykryje nagłą zmianę prędkości
15	OŚWIETL. ROZKŁ. JAZDY	Przełącznik lampy oświetlającej rozkład jazdy na pulpicie
16	PRZYCIEMN. SHP	Przełącznik przyciemniający lampki sygnalizacyjne SHP
17	PRZYC. LAMP. CZUWAKA	Przełącznik przyciemniający lampki sygnalizacyjne czuwaka
18	SPRĘŻARKA	Przełącznik załączający sprężarkę
19	JAZDA NA OPOR. ROZRUCH.	Lampka sygnalizacyjna jazdy na oporach rozruchowych, zapala się gdy prąd do silników płynie przez opory rozruchowe
20	AWARIA WENTYLAC. OPORNIKÓW ROZRUCH	Lampka sygnalizacyjna awarii systemu wentylatorów oporów rozruchowych
21	-	Radiotelefon
22	PRZEKAŹNIK NADMIAROWY SILNIKÓW TRAKC.	Lampka sygnalizująca zadziałanie przekaźnika nadmiarowego silników trakcyjnych (zazwyczaj spowodowanym podaniem zbyt dużego prądu na silniki). Po jej zapaleniu należy przestawić nastawniki jazdy i bocznikowania na pozycję zerową i użyć przycisku odblokowania przekaźników nadmiarowych (klawisz N)(numer 35).
23	PRZEK. NADMIAROWE SILN. SPRĘŻ. I GRZ. POC.	Lampka sygnalizująca zadziałanie przekaźnika nadmiarowego silnika sprężarki lub/i grzania pociągu. Po jej zapaleniu należy użyć przycisku odblokowania przekaźników nadmiarowych (klawisz N)(numer 35).
24	PRZEK. RÓŻNICOWY OBW. GŁÓWNEGO	Lampka sygnalizująca zadziałanie przekaźnika różnicowego obwodu głównego. Po jej zapaleniu należy użyć przycisku odblokowania przekaźników różnicowych i nadmiarowego hamowania (numer 36) i ponownie zamknąć wyłącznik szybki.
25	WYŁĄCZNIK SZYBKI ZAŁĄCZONY	Lampka sygnalizująca stan wyłącznika szybkiego, pali się kiedy wyłącznik szybki jest zamknięty.
26	PRZETWORNICE ZAŁĄCZONE	Lampka sygnalizacyjna stanu przetwornic
27	AWARIA PANTOGR.	Przycisk awaryjnego opuszczania pantografów
28	STYCZ. LIN. WYŁĄCZ.	Lampka sygnalizująca wyłączenie się styczników liniowych i gotowość do jazdy
29	HAMOWANIE	Lampka sygnalizująca pracę hamulca elektrodynamicznego
30	PRZYCIEMNIENIE REFLEKTORÓW GŁÓWNYCH	Przełącznik przyciemniający wszystkie światła na czole lokomotywy
31	PRZYCIEMNIENIE REFL. PRAWEGO	Przełącznik przyciemniający tylko prawy reflektor na czole lokomotywy
32	PRZEK. NADM. PRZETW. 1	Lampka sygnalizująca zadziałanie przekaźnika nadmiarowego pierwszej przetwornicy. Po jej zapaleniu należy użyć przycisku odblokowania przekaźników nadmiarowych (klawisz N)(numer 35).
33	PRZEK. NADMIAR. PRZETWOR 2	Lampka sygnalizująca zadziałanie przekaźnika nadmiarowego drugiej przetwornicy. Po jej zapaleniu należy użyć przycisku odblokowania przekaźników nadmiarowych (klawisz N)(numer 35).
34	PRZEKAŹNIK RÓŻNICOWY OBW. POMOCNICZYCH	Lampka sygnalizująca zadziałanie przekaźnika różnicowego obwodów pomocniczych. Po jej zapaleniu należy użyć przycisku odblokowania przekaźników różnicowych i nadmiarowego hamowania (numer 36).
35	ODBLOK. PRZEK. NADMIAROWYCH	Przycisk służący do odblokowania przekaźników nadmiarowych
36	ODBLOK. PRZEK. RÓŻNICOWYCH I NADM. HAMOW.	Przycisk służący do odblokowania przekaźników różnicowych oraz przekaźnika nadmiarowego hamowania
37	WYŁĄCZNIK SZYBKI WYŁĄCZONY	Przełącznik załączający wyłącznik szybki
38	PRZETWORNICE	Przełącznik załączający przetwornice
39	WYŁĄCZENIE STYCZNIKÓW LINIOWYCH	Przycisk wyłączający styczniki liniowe, po ich wyłączeniu prąd do silników zostaje odcięty
40	LUZOWANIE HAMULCA	Przycisk służący do impulsywnego popełnienia przewodu głównego.
41	KONTROLA LAMPEK SYGNALIZACYJNYCH	Przycisk zapalający wszystkie lampki sygnalizacyjne na pulpicie
42	IMPULS ZAŁĄCZ. WYŁĄCZNIKA SZYBKIEGO	Przycisk wzbudzający zamknięcie się wyłącznika szybkiego
43	S.H.P	Przycisk służący do kasowania ostrzeżeń systemu SHP oraz zbijania czuwaka
44	WYCIERACZKA	Przełącznik sterujący pracą wycieraczki na prawej, przedniej szybie
45	-	Nastawnik bocznikowania
46	-	Nastawnik jazdy
47	-	Nastawnik kierunkowy
48	AMPEROMIERZ NN	Amperomierz niskiego natężenia - natężenia prądu wychodzącego z baterii
49	WOLTOMIERZ NN	Woltomierz niskiego napięcia - napięcia baterii
50	AMPEROMIERZ WN1	Amperomierz prądu płynącego do silników na pierwszym wózku
51	AMPEROMIERZ WN2	Amperomierz prądu płynącego do silników na drugim wózku
52	WOLTOMIERZ WN	Woltomierz napięcia w sieci trakcyjnej
53	-	Prędkościomierz Hasler
54	SYRENA	Dźwignia sygnału dźwiękowego
55	CZUW.-SHP-CZUW.	Lampki systemów czuwaka i SHP
56	MANOMETR CYLINDRA HAM.	Manometr pokazujący ciśnienie z cylindrach hamulcowych lokomotywy
57	MANOMETR PRZEW. GŁ.	Manometr pokazujący ciśnienie w przewodzie głównym pociągu
58	MANOMETR ZBIORNIKA GŁ.	Manometr pokazujący ciśnienie w zbiorniku głównym lokomotywy
59	-	Kran hamulca zespolonego
60	-	Kran hamulca lokomotywy