All translations
From TTSK
Enter a message name below to show all available translations.
Found 2 translations.
| Name | Current message text |
|---|---|
| h German (de) | [[Image:ST44_1.png|300px|thumb|left|(Zeich. 1) ST44 Lokomotive]] [[Image:ST44_2.png |300px|thumb|right|(Zeich. 2) Der Führerstand der Lokomotive ST44]] Die ST44 Lokomotive ist eine schwere Dieselgüterzuglokomotive, die in der UdSSR in Lugansk Betrieben hergestellt wurde. An Polen wurde sie in den 60. Jahren des 20. Jahrhunderts geliefert, wo sie den Decknamen „Gagarin” auf Grund ihrer massiven Konstruktion und sowietischer Stammung erhalten hat. Die verfügt über ein Motor von der Kraft 2000 KM (etwa 1973 PS) und ist trotz niedriger Höchstgeschwindigkeit für die große Zugkraft bekannt, die sie im Güterverkehr positiv auszeichnet. Ihre charakteristische "Posaune" und die während der Fahrt hintergelassene Abgasenwolke haben sie zu einer der berühmtesten Lokomotive des PKP Fuhrparks gemacht. |
| h English (en) | [[Image:ST44_1.png|300px|thumb|left|(Pic. 1) ST44 locomotive]] [[Image:ST44_2.png |300px|thumb|right|(Pic. 2) The ST44 locomotive's cab]] The ST44 locomotive is a heavy diesel freight locomotive manufactured in the USSR at the Lugansk locomotive works. It arrived in Poland in the late 1960s, where it earned the nickname "Gagarin" due to its Soviet origin and massive appearecnce. Equipped with an engine with a power of about 2000 HP, it is characterized by low maximum speed but high tractive effort, making it ideal for transporting heavy freight trains. Its characteristic horn and exhaust trail made it one of the most recognizable PKP locomotives. |
