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SPE-Switches verfügen über zahlreiche Optionen, die es ihnen ermöglichen, auf unterschiedliche Verkehrssituationen zu reagieren (Abb. 10). Ihre Verfügbarkeit hängt von ihrem aktuellen Status und der Art der verwendeten Automatisierung ab. Dazu gehören:

• Plus und Minus – bewegt den Schalter in die angegebene Position.
• Stopp - arretiert den Achsschenkel in einer festen Position und verhindert so dessen Bewegung.
• oStop - Entsperrt den oben genannten Zustand,
• Zmk - schaltet den Schalter mit seiner Isolation ab, einschließlich der Nutzung, wodurch verhindert wird, dass eine Route über ihn eingerichtet wird.
• oZmk - bricht den obigen Befehl ab,
• KSR - setzt das RIP-Signal zurück,
• PlusBZ - erzwingt, dass der Schalter auf Plus gestellt wird, wenn er belegt ist,
• MinusBZ - zwingt den Schalter auf Minus, wenn er belegt ist,
• ZeroLO - beschrieben in #Tor.